Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جام جم آنلاین»
2024-05-04@17:09:06 GMT

کریدور قدرت

تاریخ انتشار: ۱۳ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۱۳۰۷۵۴

این تحول، به معنای لزوم ادغام اقتصادهای منطقه‌ای و پیوستن این ائتلاف به مسیرهای اصلی تجارت جهانی است؛ به گونه‌ای که هزینه‌های انتقال سرمایه پایین بیاید و ادغام زنجیرهای تامین ممکن‌شود. کریدورها مهم‌ترین بستر برای متصل‌سازی مفصل‌های این پیوست محسوب می‌شوند. از این دریچه کشورها در پی توسعه کریدورهای منطقه‌ای هستند تا بتوانند جانمایی خود را در تجارت بین‌الملل مورد بازنگری قرار دهند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

چین یکی از کشورهایی است که مهم‌ترین کریدورهای جهانی را با نگاه به مزیت‌های منطقه‌ای در آسیا به سمت آفریقا، اروپا و آمریکای‌جنوبی در قالب ابتکار کمربند ــ جاده توسعه داده است. گزارش موسسه مالی «استاندارد چارترد» در لندن نشان می‌دهد که درحال‌حاضر، پل زمینی جدید اورسیا، کریدور چین ــ مغولستان ــ روسیه، کریدور شبه‌جزیره هند و چین، کریدور بنگلادش ــ چین ــ هند ــ میانمار و کریدور چین ــ آسیای‌مرکزی ــ آسیای‌غربی مهم‌ترین کریدورهایی هستند که در بطن نظام توسعه بین‌الملل چین مورد توجه قرار دارند. استاندارد چارترد از این کریدورها به‌عنوان «کریدورهای قدرت» یاد کرده است.

چین به سمت غرب‌آسیا
اگر در شرق، در مرکز آسیا و در جنوب‌آسیا، چین به‌دنبال شرکای منطقه‌ای متصل به مرزهای خود می‌شود، در کریدوری که چین را به آسیای‌مرکزی متصل می‌کند، این کشور به‌دنبال شرکایی در غرب‌آسیاست. کریدورهای یادشده درمجموع محور آسیایی ــ اورسیایی اقتصاد آینده را در متن ابتکار کمربند ــ راه نشان می‌دهد؛ طرحی که چینی‌ها می‌خواهند نزدیک به یک‌تریلیون دلار در آن سرمایه‌گذاری‌کنند.
​​​​​​​براساس آمارهای موجود چینی‌ها ۲۲.۳۸میلیارد دلار در انرژی، ۱۶.۳۷میلیارد در حمل‌ونقل، ۷.۱۵میلیارد دلار در فلزات، ۴.۶۱میلیارد دلار در خدمات رفاهی، ۳.۴۳میلیارد دلار در خدمات مشاوره املاک، ۲.۴میلیارد دلار در لجستیک، ۱.۴۹میلیارد دلار در صنایع‌شیمیایی، ۴۵۰میلیون دلار در سلامت، ۳۴۰میلیون دلار در فناوری، ۲۴۰میلیون دلار در کشاورزی و ۱.۷۴میلیارد دلار در سایر حوزه‌ها در ۲۲ کشور شامل ایران سرمایه‌گذاری کرده‌اند. بنابر اعلام سیداحسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارایی ایران، سال گذشته و به‌دنبال سفر حجت‌الاسلام سیدابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور ایران و هیات همراه وی به چین، هشت پروژه چین در ایران قطعی شده است.

نقش ایران در کمربند- راه
کمربند ــ راه یک طرح بزرگ و فراگیر است که در مسیر اصلی تجارت جهانی واقع شده است؛ مسیری که از ایران می‌گذرد. نقشه‌های کمربند ــ راه که موسسه استاندارد چارترد آنها را منتشر کرده، نشان می‌دهند که کمربند ــ راه از اورومچی در غرب‌چین آغاز و از دو ناحیه وارد قزاقستان می‌شود. ناحیه اول از آلماتی در قزاقستان عبور می‌کند و از آنجا به بیشکک در قرقیزستان می‌رسد. سمرقند در تاجیکستان و عشق‌آباد در ترکمنستان مسیرهای دیگری هستند که کمربند ــ راه تا قبل از ورود به ایران از آنها می‌گذرد. از عشق‌آباد، این کمربند وارد نواحی شمال‌شرق ایران می‌شود و به سمت تهران حرکت می‌کند. پس از ورود به تهران، دو مسیر دیگر ایجاد می‌شود. مسیر اول از نواحی شمالی ایران به بندرعباس در جنوب‌ایران امتداد می‌یابد و مسیر بعدی از تهران به نواحی شمال ترکیه می‌رسد. مسیر دیگری هم از داخل ترکیه به ریاض در عربستان‌سعودی کشیده می‌شود. ناحیه دوم این مسیر هم از اورومچی در چین به شکل مستقیم وارد قزاقستان و در نهایت به بندر اکتائو در شمال‌شرق دریای‌خزر ختم می‌شود. در نتیجه دریای خزر در شمال ایران و خلیج‌فارس در جنوب‌ایران مرکز توزیع کمربند ــ راه به سمت غرب و جنوب‌غرب آسیا محسوب می‌شوند.

مزایای کریدوری برای ایران
برخلاف دولت‌های گذشته، دولت سیزدهم تجارت خارجی خود را بر ۱۵ کشور همسایه متمرکز کرده است. مجموع تجارت خارجی ایران در سال ۱۴۰۱ به ۱۱۲میلیارد و ۹۰۰میلیون دلار می‌رسید، درحالی‌که ۵۹میلیارد دلار یعنی ۵۳درصد آن به ۱۵ کشور همسایه اختصاص یافته بود. این در شرایطی است که ایران در سال ۱۴۰۰، ۵۱درصد از تجارت خارجی ۱۰۲میلیارد دلاری خود را به همسایگان اختصاص داده بود. کمربند ــ راه با تکمیل اتصال چین به جنوب‌اروپا، شمال‌آفریقا و جنوب‌غرب اروپا از طریق ایران و ترکیه، می‌تواند زمینه بهره‌مندی ایران از خطوط کشتیرانی و حمل‌ونقل ریلی برای تجارت با چند قاره و ازجمله مهم‌ترین بنادر چین مهیا می‌کند. ضمن این‌که دسترسی به دریاها از طریق کریدورهای توسعه‌یافته بندری و ریلی یک مزیت برای ایران از طریق راه بندر اکتائو به‌سوی چین و عشق‌آباد به‌سوی چین محسوب می‌شود. درهمین‌حال، در داخل کریدور شمال ــ جنوب هم امکان استفاده از مسیر بندر سالیانکا در آستاراخان به سمت سن‌پترزبورگ و صادرات کالا از روسیه به جنوب ایران در بندرعباس و از طریق کریدور شرق به غرب وجود دارد؛ مسیری که تجارت ایران از طریق دریا را به کمتر از ۲۵ روز می‌رساند. تجارت با چین از مسیر دریا هم بین ۲۰ تا ۲۵ روز قابل انجام است.

 

منبع: جام جم آنلاین

کلیدواژه: کریدور قدرت پیام عابدی کریدور شرق غرب کمربند ــ راه مهم ترین منطقه ای

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۱۳۰۷۵۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دستگیری اراذل و اوباش در جنوب تهران

به گزارش خبرگزاری مهر، سرهنگ سعید راستی گفت: مأموران مرکز عملیات سازمان اطلاعات پلیس تهران در پی انتشار کلیپی از قدرت‌نمایی دو نفر از اوباش با سلاح گرم و قمه در فضای مجازی در محدوده محله فلاح تهران بررسی موضوع را در دستورکار خود قرار دادند و با انجام اقدامات پلیسی و رصدهای اطلاعاتی مشخص شد هر دو شرور سابقه دار هستند.

وی با بیان اینکه هویت و مخفیگاه متهمان در محدوده یافت آباد تهران شناسایی شد، گفت: مأموران مرکز عملیات سازمان اطلاعات پلیس تهران بزرگ پس از اخذ دستور قضائی هر دو متهم را در مخفیگاهشان در یک عملیات منسجم پلیسی دستگیر و به مقر انتظامی انتقال دادند.

رئیس مرکز عملیات سازمان اطلاعات پلیس تهران با بیان اینکه هر دو متهم به جرم خود اعتراف و با تکمیل تحقیقات پلیسی به مرجع قضائی معرفی شدند، گفت: پلیس اجازه قدرت‌نمایی و بازی با آرامش و امنیت مردم را به افراد شرور و مجرمان نخواهد داد.

کد خبر 6095101

دیگر خبرها

  • برقراری تجارت آزاد بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
  • صفرشدن تعرفه تجارت کالا‌ها بین ایران و اوراسیا تا ۲ ماه آینده
  • جنگ کریدورها، موقعیت و فرصت ویژه ایران
  • رایزنی ایران و افغانستان بر تقویت ترانزیت از مسیر چابهار
  • سطح تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار می‌رسد
  • افزایش تجارت ایران و امارات به ۳۰ میلیارد دلار+ فیلم
  • دستگیری اراذل و اوباش در جنوب تهران
  • درخواست یک مقام طالبان برای به بهره‌برداری رسیدن مسیر چابهار-افغانستان
  • حجم تجارت خارجی ایران در سال قبل ١۴٠ میلیارد دلار بود
  • فراتر رفتن تجارت خارجی از ۱۰ میلیارد دلار